本年一季度我国中西部区域进出口体现亮眼，同比增加抵达12.6%，规划创前史同期新高。一季度进出口增速排名全国前七的省份，均为中西部省份。其间，跻身全国外贸十强省份的河南，一季度外贸总值打破2000亿元，外贸总值居中部榜首。关于不靠海不沿边的内陆省份，怎么样才干做到联通世界“卖全球”呢？

  4月24日，河南郑州一家货品公司的报关员来到新郑海关报关，这批产品将经过TIR世界公路运送形式经由内蒙古满洲里口岸出口发往欧洲。

  TIR体系是在联合国《世界公路运送条约》基础上，树立的全球跨境货品运送通关体系。持有TIR证，经同意的车辆可在各TIR施行国之间完结“一单究竟”的跨境运送，也便是通关货品自启运地海关到目的地海关运送的全程。过境国海关无特别状况无需对货品进行开箱查看，企业也无需交纳过境担保费用。

  现在，《世界公路运送条约》在全球已有77个缔约国，简直覆盖了“丝绸之路经济带”一切国家。

  本年2月20日，TIR世界公路运送卡车司机张纪辉驾车，从郑州动身，把货品安全运送到欧洲，又从境外库房装运进口货品，经过TIR运送方法回来郑州，来回行进两万多公里，初次完结了“我国证、我国车”TIR世界公路运送事务进出境双向贯穿。

  4月24日，张纪辉的这辆TIR世界公路运送卡车从新郑海关完结报关、TIR证书签注和车体施封，又一次从新郑归纳保税区驶出，开往满洲里口岸。

  张纪辉的车辆刚刚从郑州报关动身，在1000多公里之外满洲里十八里海关的文国鹏就收到了新郑海关的音讯。

  文国鹏表明，为了承认和确保TIR这种跨境运送新业态高效有序运营，他们一向与TIR车辆的属地海关坚持密切配合。现在，每一辆TIR车辆报关动身后，满洲里十八里海关都能提早获悉企业的概况，并能经过“斗极卫星定位体系”监看TIR车辆的行进状况，这有助于提高TIR车辆的通关时效。

  当海关工作人员在为立刻就要降临的出境车辆提早做准备时，郑州这家企业在满洲里协作的货代公司也收到了TIR车辆的报关信息。在与外方客户核对完相关信息后，事务员崔磊便开端为接车繁忙起来。因为现在两国口岸之间这段旅程需求持有特别驾驭证件的司机驾驭，因而TIR车辆抵达口岸前，就要组织外籍司机入境接车。

  两天后，从郑州动身的这辆TIR车辆按期抵达满洲里，提早预定的外籍司机早已抵达口岸等候接车。在处理完车辆交代手续后的短短几分钟内，这辆TIR车辆就处理完结了悉数通关手续，顺畅经过满洲里口岸出境。

  文国鹏表明，随车的TIR证便是车辆能够在通关时做到“随到随验、随验随放”的“快速通行证”。

  单证上记录了TIR车辆和装载货品的概况信息，每个过境海关都会顺次在相应页面进行签注并留存存案。司机凭存根再前往下一个海关处理通关手续，全程不倒装不卸货，不只节省了物流本钱，还避免了开箱装卸过程中形成的货品丢掉危险，运送时效也大大提高。

  到本年4月底，满洲里十八里口岸累计监管我国籍TIR世界公路运送车辆达16辆。当地的一家货代公司估计，6月今后每月TIR进出口的车次将抵达100辆次。

  现在，郑州一家运送企业又新增了30辆TIR专用运送车辆，下一步将持续拓宽我国到白俄罗斯、我国至吉尔吉斯斯坦、我国至乌兹别克斯坦的新路线。