民航资源网2015年8月3日消息：一场物流系统研讨信息平台产品发布会，在南京机场海关演示大厅进行，2015年7月31日，来自江苏省各市的8家海关和9家民航机场及物流公司负责人参加了发布会，与会者在演示大厅观摩了航空物流信息平台的操作，以其优越性和系统的卓越功能，迎来了一阵阵的掌声，再一次的将南京机场“航空物流系统信息平台“成功的推向了市场。

  南京机场物流信息科“杨爱平研发团队”，六位年轻的大学生，凭着全心的理念，以航空货物运输为平台，应用高科技手段，在2005年将初期研发的“航空物流信息平台”应用于货运生产实践，实现了对货运业务操作的过程的全程管控目的。

  蹲守货运各业务流程的关键节点，收集了大量资料和货运生产的关键数据，利用所学的专业相关知识，对国际、国内进出港货物操作的过程进行了数据编程研发，在短时间内创建了包括航班信息、货物配载、电报、收运、运单、提取、收费、信息查询等项目组成的，第一期1.0版“航空物流信息平台”，成功运用于货运生产，让货运告别了手工时代。

  10年时间完成了“航空物流信息平台”1.0版、2.0版、3.0版研制，并经过三次的换代升级，在用于南京机场货运生产的同时，为德国汉莎、新加坡航空、等货物运输公司提供了高品质的航空物流产品，为南京机场国际、国内货运的发展提供较为可靠的业务操作平台，和信息数据支持，提高了机场货运的生产效率。

  翻开一页页泛黄的数据推演和演算记录，这里面凝聚着“杨爱平科学技术研发团队”的心血和付出。

  2011年，他们开始了“航空物流信息平台”第二期2.0版的研发，实现货运财务信息电子化管理，与税控联网，并将海关、外航提供的信息接口融入系统中，为机场货运持续发展了提供了更高效电子信息操作平台。

  2013年成功的推出了航空物流信息平台的第三期3.0版，将电子装机单、报文处理，无纸化通关等功能成功置物流信息平台入系统，并得到了新加坡航空、汉莎航空、台湾中华等国际同行的高度评价，该系统平台方便的操作，南京海关给予了高度的评价，不断成熟日臻完善的系统，慢慢的变成了全国唯一天信达、运捷迅等。

  “航空物流信息平台”在应用于南京机场货运生产运营和业务操作的同时，并成功的推向了市场，慢慢的变成了了业内“航空货物运输专业（CARGOPLUS）”技术领先的佼佼者，就在今年南京机场“航空物流信息平台”成功的推向了市场，获得了国家版权证书，并完成了两家民航机场签约工作。

  2015年7月31日，“航空物流信息平台”3.0卓越版演示会正在进行，南京机场物流信息平台创始人，物流信息科杨爱平在演示厅介绍了卓越版的平台功能，将危险品运输、管理、培训，机场国际快件中心操作项目、中心与海关对接系统，以及各国际国内外航空公司哪些个航班可以承运危险品和锂电池，哪些个航班不能承运等项目顺利融入卓越版物流信息平台。3.0卓越版新功能运用更加科学，实现了对危险品收运、运输工作进行了有效的管控，通过平台信息的操作和提示，让货运运用人员操作更加方便。

  现场，杨爱平的演示让代表们领略到“航空物流信息平台“强大的功能，参加研讨会的代表们你一言我一语，讨论热烈，反响强烈，一致认为南京机场物流信息平台操作便捷，其性价比更好，在同行业里更适合机场货运的运用和操作，来自无锡机场海关和无锡机场物流公司的代表说：我们对你们的系统非常满意，希望尽快与你们合作。

  民航广西南宁机场代表看了整个物流信息平台的演示后，认为：南京机场“航空物流信息平台”通过现场的观摩，让我们目睹了平台操作的方便性和其项目流程内容完整，在业内是我见到的最好物流信息操作平台。

  在研讨会的现场，参会的代表感受到禄口机场“航空物流信息平台”系统的精彩，南京机场海关物流监控科孔三福，在会上详细的介绍了“海关空运物流监管新系统”功能，这预示着，禄口机场“航空物流信息平台3.0卓越版”与“海关空运物流监管系统”实现了完全对接，随着禄口机场国际航班及国际货运包机的不断开通，更加有助于机场货运事业的发展。