在互联网+航运陈述《当互联网遇上航运，能否四两拨千斤》中，氪研室曾剖析道：货代公司在整个航运职业扮演着不可或缺的人物，而环绕晋级货代公司的运营和办理的办理信息系统类互联网公司或许更易切入商场。氪研室持续探寻货代公司的开展前史，或可供互联网人进一步了解航运职业。

  货品署理（Freight forwarding）是指将货品从卖方向买方搬运，这一概念最早呈现在13世纪的威尼斯，其时指一个中间人跨区域运送货品至其终端出售地。从这一源起开端，货代职业伴跟着商业和职业的呈现而鼓起，旧时的中间人变成了现在的货品署理组织/署理人。虽然在各个国家中，货代公司的称号各有不同，但其最主要的功用，在全世界规模来看，都是极为类似的：跨过大陆和海洋，将货品运送到目的地。

  为了完结这一功用（或者说任务），货代公司承担起游走在多方主体之间的中介人，这些主体包含：货主、承运人、港口人员、海关和海关生意人、轮船生意人和陆地运送公司等。而货代的盈余方法，除了为其供应的服务收费以外，还能够经过聚合涣散的客户订单取得批发价格的铺位以赚取整零利差。

  跟着世界贸易组织WTO和欧盟等经济联盟的呈现，全球商场益发整合。信息科技的快速前进、对产品和服务的供应和需求的改动，以及新式商场的构成，一起效果促进货品在全球规模内进一步活动。

  在货代职业，竞赛越来越剧烈，货代职业正在面临着来自外部竞赛者的压力：跟着生厂商对整套供应链（Supply Chain Management）解决方案的需求越来越旺盛，货代商场上呈现了“整合者”（integrators），比如DHL和UPS，第三方物流公司、信息技术服务商、咨询组织等多种服务公司，他们都在服务与生厂商的供应链系统，并与货代事务产生了千丝万缕的联络。