1944年12月7日，芝加哥世界民用航空会议签定了《世界民用航空条约》，即《芝加哥条约》，该条约是触及世界民用航空在政治、经济、技能等范畴每个方面问题的综合性文件，分4个部分22章96条。《世界民用航空条约》于1947年4月4日起收效。与其一起签定的还有两项协议，即《世界航空过境协议》和《世界航空运送协议》。该条约是现在世界上被广泛承受的最重要的一个世界民航条约。

  2.依据世界航空运送的开展和实践，条约对定时和不定时飞翔的权力作出了规矩。

  4.缔约各国赞同采纳全部可行的办法，经过发布特别规章或其他办法，以便当和加快航空器在缔约各国疆域间的飞行。

  《华沙条约》签定于1929年10月12日，全称是《一致世界航空运送某些规矩的条约》，是世界上第一部重要的航空私法。条约于1933年2月13日收效。我国于1958年7月20日送交了参加书，条约于1958年10月18日开端对我国收效。

  条约还规矩，承运人对旅客走运行李除手提行李外，有必要出具行李票，一式两份，一份交给旅客，一份归承运人。行李票上应包含以下项目：