自动化仓库及配送物流中的发展可分为五个阶段：人工仓储阶段、机械化仓储阶段、自动化仓储阶段、集成化仓储阶段和智能自动化仓储阶段。

　　工信部赛迪智库装备工业研究所机器人产业研究室副主任卢月品在接受记者正常采访时表示，通过近年来的整合与发展，中国工业机器人产业呈快速发展形态趋势，行业有突出贡献的公司的发展形态趋势愈发强劲，专业化分工的特点明显，产业体系一直在优化升级，产品功能不断拓展。

　　智能物流成为工业4.0核心组成部分，是降低仓储物流成本的最终解决方案。AGV机器人作为智能物流体系中的重要设备之一，在物流市场上占据着逐渐重要的地位。

　　关闭数据接口的背后，本质上是顺丰和菜鸟对物流大数据的话语权争夺。”事实上，伴随此次事件的爆发，让围绕大数据的利益纠葛上升到了一个前所未有的高度

　　智慧物流成为行业发展的新价值体现，也是物流业降本增效的重要手段，自动化作为智慧物流必由之路

　　到2019年，物流、医疗、公共事业和资源领域35％的领先机构将尝试利用机器人实现自动化运营。物流是制造业的重要组成部分，国产AGV机器人产业的快速地增长能够从根本上提升物流体系的运行效率，对我国制造业带来深远的影响。

　　从物流自动化设备发展角度来看，当前的物流大环境面临2个渐变，一个是移动网络、物联网、机器人、自动化等技术已较为成熟，提升物流效率明显；一个是国内人工成本一直上升，特别是北上广深等大城市，同是也是物流公司的主要产量区。在这双重大环境下，物流自动化设备市场面临着非常好的发展机遇。

　　目前，我国已有部分地区表现卓著，成长为人机一体化智能系统的前沿阵地。浙江省海宁市则是其中代表，作为长三角地区最具发展的潜在能力的城市之一，在新一代信息技术和工业融合发展大势中已具有一定的变革基础。无论从地理区位、经济基础，还是人居环境方面，都体现出卓越的优势和广阔的发展前景。

　　传感器作为物联网核心组成之一，重要性毋庸置疑，目前，我国传感器制造业还处于较为初级的阶段，面临诸多困难，国产传感器制造业也基本扎堆在低端领域中竞争，而高端传感器及芯片则基本依赖进口，这使得传感器的国产化之路极为迫切。

　　国内涉足下游集成应用领域的上市公司包括新松机器人、博实股份、天奇股份、广州数控、埃斯顿等，其中新松机器人为国内最大的系统集成商，主要是做工业机器人及自动化成套装备系统的研发、制造。新三板公司有伯朗特、林克曼、拓斯达等。

　　近年来，随着生活水平的提高，老百姓越来越关注农产品的品质和新鲜程度，从而对冷链物流产生了强大的需求。近期，我国冷链物流发展呈现如下态势，而昆仑海岸在冷链物流方面有着相关的自动化方案设计。

　　中国对工业机器人的需求迅速增长，部分原因是15至59岁的适龄劳动人口数量正在萎缩。据联合国估计，中国适龄劳动人口的数量在2010年超过9亿，达到顶峰，但随后开始下降，预计到2050年将降至8亿以下。2015年，中国的工业机器人销量达到6.7万台，占全球总销量的大约四分之一，预计到2018年销量将增长一倍以上，达到15万台。

　　中国的制造业纷纷外迁出一线城市或沿海城市。自动化企业巨头也有这样的走势，近年来，西门子\abb\施耐德等企业深入西部腹地另谋设厂，在去年，中国制造业也掀起一股外企迁徙潮，而东南亚等地由于有着比中国大陆更低廉的劳动力，成为外企新一轮的工厂选择地。无论是西迁OR走向东南亚等地，最终的目的是为了压缩劳动力成本、工厂土地资源的成本。但是，一个工厂的外迁，也是受着方方面面条件的制约......

　　人机一体化智能系统是我国实现制造业强国的核心战略选择，会是中长期的重要投资方向，“十三五”期间需求旺盛。智能制造领域投资的热点会集中在汽车及零部件、3C电子、包装、物流自动化这4个行业的底层设备(核心部件、通用设备、系统集成)层面。

　　对于智能制造而言，传感器不仅是采集数据的眼睛和耳朵，更是高端制造、流程控制、联网操作的大脑和心脏。专家预计，未来五年我国传感器市场上涨的速度将持续在30%以上。目前我国已有1700多家从事传感器的生产和研发的企业，市场规模预计在1200亿元以上。