长三角空港联动日益严密。记者从杭州海关得悉，2023年全年，杭州海关所属杭州萧山机场海关共监管空陆联运中转事务9382票，货运量2.33万吨，同比别离增加45.46%和7.47%，事务规划在华东地区空港中位居第二。

  值得一提的是，杭州空港与长三角地区之间的空陆联运中转事务货运量达到了2.14万吨，占比高达91.82%，这其间又以来往上海航空口岸的货运量为主，使得杭州空港成为长三角机场群中与上海浦东机场世界物流双向事务量最大的航空口岸。

  空陆联运中转事务，也便是俗称的“货车航班”，指使用海关监管车辆，承运世界机场之间的进出口转关货品，使用陆路运送方法延伸空港服务范围，既能发挥货车的价格上的优势和机动性，又能享用航空网络布局的高效服务。现在，杭州空港口岸的“货车航班”掩盖全国24个海关监管点，货运量逐年递加。

  跟着长三角一体化战略的深化施行，长三角区域空陆联运中转事务日益老练，监管更加高效，快速快捷的物流体系成为推动区域经济开展的重要支撑。

  “长三角区域货品贸易来往亲近，各城市空港之间尤其是沪杭两地空港之间，货品转关需求旺盛。‘货车航班’形式完结了当日快速分拨，进口货品从到港申报、空陆联运再到终究核销通关，一天内就能悉数完结。”某空运有限公司杭州分公司操作部司理孙龙说，“通关效率高对咱们包机方来说，不单单是便当，更带来实实在在的赢利，每公斤运费可下降10%至15%。”

  为了推动“货车航班”事务加快速度进行开展，杭州萧山机场海关归纳运用“才智海关”建造效果，经过“杭州海关才智空港体系”集成了承运车辆自助预定、转关单“即报即放”、智能卡口主动放行等功能，将“申报—审阅—放行—运抵—核销”全流程电子化，完结货品“当日入境、当日转运、当日运抵、当日通关”。

  “在7×24小时通关保证的基础上，咱们与长三角区域海关树立联络员准则，强化协同监管，支撑航空公司、货站、货代和浙江省内综保区开展事务协作和服务联动，一起扩展‘货车航班’事务辐射圈。”杭州萧山机场海关物流监控科科长吴宇璋说。

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