电动知家音讯，据多家媒体报导，美国运送巨子Yellow公司近来宣告关闭并当即中止运营，这将导致约3万名职工赋闲。报导称，从工作和收入丢掉方面而言，这次关闭是美国货车运送业前史上最大的一次。该公司现在正准备请求破产，并正在就出售悉数或部分事务进行谈判。对此，美国货车司机世界联合会表明，这一音讯令人遗憾，对工人和美国货运业来说，这是哀痛的一天。

  据揭露材料显现，美国YellowRoadway集团成立于1924年，至今已有99年的前史，总部坐落田纳西州纳什维尔，年销售额一度高达95亿美元（约合人民币680亿元），具有超越1.2万辆货车，为全球超越80万客户供给运送和物流服务。该公司的客户包含，大型零售商沃尔玛、家得宝，货运巨子UberFreight，其间部分公司现已宣告暂停协作，因为忧虑假如该运营商破产，货品可能会丢掉或停留。美国Yellow Roadway集团曾登2005年福布斯美国最佳大型企业白金榜，《财富》杂志接连三年将YRC评选为运送业排名榜首、最受敬仰的企业。近年来，该公司一直在债款的重压下挣扎。自2021年以来，身陷窘境的Yellow施行了一项减少本钱方案，高管们期望该方案能让事务重回正轨。但随着本年整个货运职业的需求大幅下降，该公司的境况变得愈加严峻。

  关于该公司关闭的原因，除了内部要素，也是根本原因——公司营收长时间下滑。2020年，受疫情影响和供应链中止，公司全年营收跌落14%，2021年公司活跃自救，减少本钱，成果却是火上浇油，净赢利暴降103.93%。尽管此前收到了7.2亿美元的联邦疫情救济金，但这根本杯水车薪。现在公司负债已高达16亿美元（折合人民币超100亿）。其次是本年货运商场全体萎缩成为压死Yellow的“终究一根稻草”，终究走向破产。据金融时报5月报导，数据显现，美国的货运量5月呈现急剧下降。美国货车运送协会的雇佣合同货车吨位指数从2月份的101.3降至3月份的95.8，创下2021年8月以来的最低水平。与此同时，受全球贸易量和制造业产出下降、美国需求不景气的影响，本年榜首季度美国集装箱进口同比下降近23%，回到新冠疫情爆发前的水平，直接导致了美国货车集装箱运送服务需求的下降，从而带动柴油价格跌落。尽管公路运送本钱随柴油价格下降而下降，可是因为竞赛原因，公路货运收费也下降了，导致了运送业赢利空间被进一步紧缩。因为货车运送业不景气，美国货车协会首席经济学家鲍勃-卡斯特罗表明，每周都有具有上百辆货车规划的运送公司关闭，“我以为更多小规划的货车公司将面对破产”。

  声明：本文由太平洋号作者编撰，观念仅代表个人，不代表太平洋轿车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。