为积极响应国家要求，在港航物流业界构成促进转型、鼓舞立异的职业文明和言论气氛，由我国航务周刊和我国交通运送协会航运物流分会一起安排的

  活动受到了业界的极大重视和热心参与，到现在，已有30余个项目参与申报。即日起，我国航务周刊微信大众号将连续发布“2023港航物流业TOP30立异事例”候选事例，并继续向业界搜集立异事例。

  “2023港航物流业TOP30立异事例”将于2023年4月13于天津举办的“第三届我国（东疆）航运工业周”期间，举办事例发布及荣誉颁授典礼，一起，还将为当选事例供给现场路演、展洽沟通等服务。

  香港是世界金融、航运和贸易中心，具有世界最繁忙的机场。东莞市是生产总值超万亿元、人口超千万的“双万”城市，预估每年经香港世界机场进出口的航空货运量约100万吨。

  为发挥东莞市的区位、工业优势和香港特区的服务、航空优势，加强莞港协作，经过东莞港务集团与香港世界机场协作创始跨关境海空联运形式，在狮子洋畔建造“东莞—香港世界空港中心”，将香港世界机场安检、打板、集拼等中心环节，前置到东莞港，逐渐扩展东莞港敞开渠道能级，提高粤港澳大湾区全球灵通性，高效服务东莞先进制作业，为东莞制作插上翱翔的翅膀。

  空港中心敞开了全球首个直达空侧海空联运通道，无前例可循，两边立异协作形式，探究操作流程，完善海空联运专用软硬件设备，整合出境货源、安检、陆运、海运、仓储、装卸等资源，和谐口岸联检单位货品通关查验、船只监管放行等各环节，完成规矩机制的“软联通”及基础设备的“硬联通”，在东莞港做好货品“登机”前的悉数前置作业。

  凭仗东莞港地处粤港澳大湾区A字型中心区域中心地带的优势，使用东莞港务集团湾区快线驳运系统、临港物流等资源，在东莞建造空港中心，作为香港世界机场货品候机楼，以船只运送替代本来中港车运送到香港机场，十分大地节约了物流本钱，让东莞乃至大湾区区域企业享用香港世界机场的便当，还强化了机场世界航空网络及粤港澳大湾区的交通联络，带动大湾区货品世界灵通性的全体提高。

  该项目估计下降50%物流本钱，削减陆运拖车能耗，提高30%物流时效，年节约物流本钱超10亿元。

  “港航物流业TOP30立异事例”由我国航务周刊于2021年建议，并别离于2021年、2022年各发布一批当选事例及项目，包含中远海运集运SynconHub项目、中远海运科技“船视宝”项目、上港集团口岸电子EIR渠道项目、马士基Twill特为项目等在内的多个优质事例当选，活动不只得到了港航物流业界的广泛必定，也引发了有关政府部门、出资组织的高度重视。

  TOP30立异事例掩盖港航物流业全流程，包含港航企业内部产品服务立异和流程再造项目，也包含具有商业前瞻性，有引进出资需求的立异项目，详细包含以下细分范畴：

  - 归纳服务类（含智能理货、引航服务立异、查验检疫立异、船代服务立异、拖车数字化服务等）

  - 科技渠道类（含港航物流货品盯梢与可视化等科学技术立异，网络站点渠道服务立异、在线教育与训练等）

  本次活动旨在展示港航物流业的继续发明新式事物的才能，诚邀职业内有代表性的企业参与，将可仿制、可推行的项目或经历面向业界，企业可与组委会联络引荐，组委会也会定向宣布约请。

  “2023港航物流业TOP30立异事例”，将于2023年4月13于天津举办的“第三届我国(东疆)航运工业周”期间，举办事例发布及荣誉颁授典礼。