原标题：强信心·稳经济·促发展 青岛：春节假期“不停工”，紧锣密鼓“抓开局”

  原标题：强信心·稳经济·促发展 青岛：春节假期“不停工”，紧锣密鼓“抓开局”

  春节期间全市各级工信部门统筹抓好工业公司生产组织工作，确保节日期间工业经济平稳运行。全市加班生产的规上工业企业达1508家，合计完成产值84．3亿元。总体来看，加班生产企业数量和产值较去年同期均实现平稳增长。

  钢铁、石化、化工等连续性生产企业节日坚持正常生产。青岛特钢、青岛炼化、青岛石化、海湾化学等连续性生产企业春节期间不放假不停产，保持正常生产经营。其中，青岛特钢春节期间生产钢材10．8万吨；青岛炼化生产汽、煤、柴等成品油、液化气和苯等产品23．2万吨左右；海湾化学生产烧碱、聚氯乙烯、苯乙烯合计4．8万吨，产量均保持平稳。

  食品、饮料等消费品企业确保节日供应。为抢抓春节期间消费旺季，青啤、丹香、雀巢等食品饮料企业加班生产，满足市场需要。其中，青啤春节期间生产啤酒1．1万千升，产量保持平稳；雀巢青岛公司订单充足，春节连续生产，累计生产乳制品5450吨左右。

  能源企业平稳运行。能源热电集团、泰能天然气、大唐黄岛电厂等企业加强节日值班巡检，做好热、电、气等生产要素的节日保供工作，供应量稳中有升，满足了节日公司制作和居民正常生活需要。

  春节期间，山东港口青岛港发扬“港外过年、港内大干”的优良传统，以火红业绩开启龙年新征程，货物吞吐量同比增长5．6％，集装箱吞吐量同比增长10．5％。

  春节假期，山东港口青岛港各码头一派繁忙景象，完成货物吞吐量同比增长5．6％，集装箱吞吐量同比增长10．5％。

  在前湾港区QQCTU，车船作业高效顺畅，生产一片繁忙，“中远海运泰晤士河”轮完成最后一钩作业后缓缓离泊，其综合泊位效率达到173．2自然箱／小时，成功打破中远海运中南美线航线纪录。在大港港区，大港公司在“皮莱茨基”轮作业中创新实施“重去重回”“边卸边装”作业模式，高效完成11336吨铜精矿装箱作业，并装载180件机械设备出口埃及苏伊士港。在董家口港区，董矿公司抢抓外贸船舶集中到港有利契机，压缩非生产作业停时，创出昼夜靠离11艘次船舶的高效业绩，火车装车连续四天超1300节。

  假期不停工，奋战“开门红”。春节期间，来自山东、河南、四川等省份的1400多名工人坚守在青岛地铁21个工点岗位上拼搏奉献，为“轨道上的青岛”蓄势助力。截至目前，地铁三期7条线座车站进入主体施工阶段，占比93％；11座车站实现整体的结构封顶；29台机械掘进设备投入使用。

  “今年是龙年，我名字里带个龙字，护航保障的两台盾构机别称又是‘钻地龙’，能够说是三龙聚首了。”甲辰龙年春节，对地铁2号线工区中国铁建大桥工程局集团有限公司项目部工程部部长邢龙来说格外有意义。为保障项目进度，他放弃休息坚守岗位。假期里，37岁的邢龙带着项目部成员奋战在施工现场，工作状态一如往常。

  “虽然不能回家，也要让广大建设者感受到浓浓年味，让大家把他乡当故乡。”中国铁建大桥工程局集团有限公司地铁2号线工区项目部党支部书记徐斌和记者说，节前，项目部后勤人员趁着年前最后一个李村集去赶了一次集，提前采购了春联、福字等节日用品。除夕当晚组织建设者们一起吃团圆饭、看春晚。

  在西海岸新区，一位来自新疆的姑娘也坚守在岗位上，为地铁6号线一期早日开通运营忙碌。她叫阿依尼格尔·阿力木江，被身边的朋友亲切称呼为“小依”。2023年毕业后，小依加入青岛地铁，成为井冈山路站的一名站务员。跟岗结束后，她便报名加入了全国首条全自主运行TACS示范线号线名参建先锋中的一员。春节假期恰逢运营筹备的关键期，小依主动申领了春节值班任务。春节期间，她奔波在灵山湾站的各个角落，在完成车站日常巡视和接发列车的同时，还不断与同事们讨论最新的处置方案。“虽然来青岛工作的时间不长，但我已经深深喜欢上了这座美丽热情的城市。希望在我们的共同努力下，6号线一期能早日开通，让更多市民感受到‘畅达幸福’的获得感、幸福感。”小依说。

  2月17日上午，9辆满载汽车配件的TIR国际公路运输车辆从中国传化（上合）国际物流港海关监管作业场所出发，将经满洲里公路口岸出境，预计8天后抵达俄罗斯圣彼得堡。此次运输是目前上合示范区单批发运TIR车辆最多的一次。

  “春节期间，客户接到来自俄罗斯汽车配件加急订单，交货期只有十天，时间紧任务重，我们的TIR‘中俄专线’正好能够很好的满足客户时效需求。”传化上合（青岛）国际经贸有限公司总经理张全文介绍。接到运输任务后，企业在上合示范区、胶州海关等协助下，积极组织筹备，仅用两天时间，就实现货物顺利发运，在解决客户燃眉之急的同时，也有力保障了春节期间跨境供应链的高效、畅通。

  TIR即《国际公路运输公约》，是国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统。相较于传统公路运输，TIR运输具有“门到门”“点对点”的特点，通过TIR系统申报的货物可以全程不换车、不倒装，所有沿途海关无特殊情况无需对货物进行开箱检查，企业也无需向沿途海关支付过境担保费用，大幅度降低物流时间和成本。

  上合示范区TIR国际公路运输通道作为“丝路电商”综合服务基地建设的重要任务之一，自2023年9月开通以来，已实现常态化运营，累计发运TIR国际公路运输货值超1000万元。

  “我们已与沿边口岸和内陆物流枢纽建立了联系配合机制，为公司可以提供预约通关、全流程一站式服务。”胶州海关副关长宋涛说，下一步海关还将研究推进“跨境电子商务＋TIR国际公路运输”新模式，持续拓展TIR辐射范围。（青岛日报／观海新闻记者 孙欣 周建亮 周晓峰 王萌 王珊 刘兰星）

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