公路货物运输具有机动灵活、适应能力强的特点。据《2022中国公路运力发展数据白皮书》，“2021年全国货运量上涨12.3%，达到530亿吨。其中，公路货运量上涨14.2%，达到了391亿吨；运费方面，全国运输费用总额达9万亿元，而公路运费规模更是突破了7万亿，占整体的78%。由此可见，公路依然是国内第一大运输方式。”

  受俄乌战争的影响国内油价上涨，公路运输行业经营成本增加，每多跑一公里路程，都会花费更多的钱，近年来公路货运行业本就低迷，而油价上涨导致运输成本居高不下，让原本就很小的利润空间被再次压缩，中小型物流公司和个体运输司机受油价持续上涨的影响更大。

  货物运送过程中其实不止有油价上涨的的问题，根据CIC报告，仅在2020年，中国就约有30%的物流支出是由于规划和管理不善或货物损失造成的浪费支出。车队是运输任务的主要承担者。车队管理工作涉及到技术、调度、安全、维修、财务等方方面面；货车需要长时间的连续运行更需要规划更精准、合理的行车路线。此外，货车的货物如果出现事故将对企业造成极大程度的损失。因此，其日常的司机管理、车辆监管维护与保养维修等问题就变得至关重要。

  恒通源集团秉承“让公路物流更高效”的使命，始终致力于打造高效物流运输解决方案，旗下“懂管車”车队智慧管理系统从订单、运输、结算物流全链条打通，但是更突出车队成本优化方面，所以产品强调车后管理，如维修保养的费用管理、油气费管理、以及过路费的管理；此外平台与恒通源自主建设网络货运平台无缝连接，提供强大的的订单解决能力，专业合规的一键解决票务问题。这一些数据通过技术方法，可以有效解决车队运输公信问题，解决物流融资难。运送过程中车队运输状态实时可视，运单时效全程监控来提升运营效率。

  未来的货运领域，竞争一定是越来越激烈的，数字科技的崛起不断赋能货运经营者的车队管理上的水准，货运物联网带来的技术转型帮助货运经营者降本增效，并成为货运经营者在数字化时代构建精细化安全管理体系的基石，20%头部企业牢牢抓住了80%的订单。对于车队管理来说，主要还是软件管理、服务实力的竞争，搭上科技的快车道做好精细化运营才是王道。